飛行機搭乗奇行

全国の空港を訪問中。2018年ANAダイヤ→SFC。2020年JGC修行完了

函館本線に乗った(桑園~旭川)

 乗り潰し整理のために、便宜上桑園~旭川になっていますが実際は前回に続きから始まります。

農業用馬

前回

 学園都市線(札沼線)でロイズタウンの工場を見学していました。

 

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今回

 ロイズタウン駅を出発して途中下車しながらも旭川を目指します。

ロイズタウン駅から札幌駅へ

 2022年に開業した駅です。Wikipediaには請願駅とありました。

駅舎整備費およびプラットホーム建設費約9.3億円はロイズ社、駅前広場整備費約6億円は当別町が負担した

ロイズタウン駅 - Wikipedia

ロイズタウン駅
駅の中の設備等

駅を出て右側にロイズタウン工場行きのシャトルバス乗り場がある

 切符を持ってやってきた場合は、切符は切符入れに。

改札はICカードのみの取り扱い

駅の前は田畑が広がる

 なぜかuシートが連結された電車がやってくる。

uシート連結

クロスシート
ロイズの工場で買ってきたパンを食べながら列車は進む

行きの列車とは違って窓はきれいだった

 学園都市線(札沼線)は桑園駅から函館本線となります。

えきすぱあとの路線図より引用

札幌駅

 乗り換えをします。折り返しである札幌駅では、この車両がuシートであることを知っている人が乗り込んできました。新千歳空港を発着する列車*1だと有料座席となります。

uシートだ

札幌駅のホーム

 ここで使っている切符を紹介。

ロイズタウン=>旭川

 特急料金をケチるため普通列車で旭川駅を目指します。3時間くらいかかります。

江別駅

 旭川への直通列車はあまりないので途中で乗り換えとなります。まずは江別駅で下車。

江別駅

4番線は切り欠きホーム

JR北海道バスのりかえ

改札

駅前ロータリー

江別駅の駅舎

電車きた

岩見沢駅

 江別駅から50分ほどで岩見沢駅に到着。またしても乗り換え。

 ホームには木彫りの馬があります。

農業用馬

 すぐに後続の列車がやってきました。最初からそれ乗れよと言われるとそれまでですが。

折返し列車

ちゃしない

滝川駅

 40分くらいで滝川駅に到着。10分くらいの停車時間があるので下車して散策。

たきかわ

 普通列車としても運用してるのね・・・。

道東森の恵み

終点・旭川駅

 滝川駅から40分くらいで終点の旭川駅。

乗っていた列車は新しいにおいがした

 特急列車が出発していくところでした。

旭川駅のホーム

旭川駅の改札

旭川駅のバス乗り場

次回

 旅程まとめ。

ラーメン&ラーメン

 

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旅行日2024/06/24 記2026/03/01

*1:例外を知らんので有識者はコメントいただけると幸い