飛行機搭乗奇行

全国の空港を訪問中。2018年ANAダイヤ→SFC。2020年JGC修行完了

全国の空港103箇所訪問済み。あと8。旅行記公開は不定期。
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今後の公開は三陸、和歌山、新潟、北海道、黒部&富山&飛騨、まかい、北海道、種子島などと続きます。
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男鹿線に乗った(秋田~男鹿)

 今回は男鹿(おが)線に乗りました。なまはげで有名な男鹿です。

男鹿駅に停車する男鹿線の車両

男鹿線とは

 秋田県の追分駅から男鹿駅までの路線。距離は26kmほど。秋田駅から男鹿駅までの直通の列車があります。秋田駅から追分駅までは奥羽線です。

秋田駅

 秋田駅から出発する男鹿線男鹿駅行きにのります。

秋田駅にて。右上の青い車両が男鹿線

Suica使える

 秋田駅といえば秋田犬。

秋田駅男鹿線ホーム

 1番線にいます。

普通男鹿行

車両

 車両を見ていきます。追分から男鹿までは非電化(電線がない)のでディーゼルで走っていました。現在では車両が新しくなり、蓄電池で走ります。

蓄電池電車EV-E801系「ACCUM」

ロングシート

ドアは手動式

男鹿駅に到着

 1時間弱で終点の男鹿駅に到着。

男鹿駅

充電中

 進行方向に向かっていくと出口です。フラットな駅。二階に屋上があります。

男鹿駅出口へ

男鹿駅の駅舎

 現在の駅舎は2018年にできたもの。新しい。

男鹿駅改札

なまはげ伝説

パンフレットや自動販売機がある

男鹿駅駅舎の2階には待合室と屋上がある

 建物の中に階段があり、二階に出ることができます。

2階にある駅の模型

 「待合室・屋上のご利用時間」は6:50から18:10と書かれていました。

2階待合室

屋上からホームを見る

男鹿駅の駅舎

 駅舎を出ました。

駅舎

 わかりやすい。

OGA

男鹿駅の周辺

 駅前のようす。

車両

ホテル諸井

過去の記事から

 男鹿線に乗ったことがあります。当時は途中で折り返しました。今回は終点の男鹿まで乗りました。

 

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おまけ

 レンタカー屋までの道すがら、ツバメ進入禁止の張り紙あり。

ツバメ進入禁止

 小川があり、海の波が遡上していました。

小川

次回

 レンタカーを借りて寒風山回転展望台へ。

男鹿レンタリース

 

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